Rus Kargo Aracı Progress 94, ISS Yolculuğunda Arıza Yaptı!
Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) hayati ikmal malzemeleri taşıyan Rus yapımı Progress 94 kargo uzay aracı, fırlatmanın hemen ardından kritik bir anten arızası bildirdi. Yaklaşık 3 tonluk kargosuyla salı günü istasyona kenetlenmesi planlanan araç için acil durum protokolleri devrede; gerekirse kontrol tamamen kozmonotların ellerine geçecek.
Rusya'nın Uluslararası Uzay İstasyonu'na can suyu taşıyan ikmal gemisi Progress 94, uzay boşluğundaki yolculuğuna talihsiz bir teknik sorunla başladı. Pazar günü Kazakistan sınırları içindeki Baykonur Uzay Üssü'nden Soyuz roketiyle sorunsuz bir şekilde ateşlenen araçta, yörüngeye oturduktan kısa süre sonra otomatik kenetlenme sistemine ait hayati antenlerden birinin açılmadığı tespit edildi. Hem NASA hem de Roscosmos (Rusya Federal Uzay Ajansı) yetkililerinden gelen ilk açıklamalar, bu mekanik problemin genel görev bütünlüğünü tehdit etmediği ve B planlarının çoktan masaya konduğu yönünde.
İçerisinde taze gıda, roket yakıtı ve istasyon için elzem bilimsel ekipmanlardan oluşan yaklaşık 3 tonluk devasa bir yük barındıran Progress 94, rotasından şaşmadan hedefine doğru ilerliyor. Anten mekanizmasındaki tutukluğa rağmen diğer tüm hayati sistemlerin kusursuz işlediği rapor edilirken, kargo gemisinin salı sabahı istasyonun Poisk modülüne ulaşması planlanıyor. Eğer arızalı anten otomatik kenetlenmeye (Kurs sistemi) izin vermezse, istasyonda görevli tecrübeli kozmonot Sergey Kud-Sverchkov devreye girerek yedek teleoperasyon sistemi üzerinden aracı manuel olarak istasyona bağlayacak.
Altı Aylık Kesintisiz Mesai ve Atmosferde Ateşli Veda
Pazartesi günü istasyondan ayrılarak görevini tamamlayan Progress 92'nin nöbetini devralacak olan bu yeni ikmal aracı, planlamalara göre yaklaşık altı ay boyunca ISS'ye kenetli kalacak. Uzun görev süresinin ardından istasyonda biriken atıklar ve çöplerle doldurulacak olan kapsül, Dünya atmosferine yönlendirilerek sürtünmenin etkisiyle kontrollü bir şekilde yanarak kül olacak.
Uzay istasyonuna lojistik destek sağlayan Japonya'nın HTV-X ve Amerikan Northrop Grumman imalatı Cygnus gibi araçlar da Progress ile aynı "tek kullanımlık" kaderi paylaşırken; halihazırda sadece SpaceX'in ürettiği Dragon kapsülü operasyonlar sonrası Dünya'ya sağ salim dönüp yeniden kullanılabiliyor.
Uzayda "İnsan Faktörü" Hala Vazgeçilmez
Uzay gibi sıfır hata toleransı olan acımasız bir ortamda bu tip donanımsal pürüzlerin yaşanması sürpriz olmasa da, yer kontrol ekiplerinin ve istasyondaki mürettebatın soğukkanlılığı sistemin genel güvenilirliğini kanıtlıyor. Otomatik navigasyon sistemlerinin tökezlediği anlarda, tecrübeli bir pilotun manuel müdahalesiyle krizin aşılabilmesi; yapay zeka ve otomasyon çağında bile uzayda insan zekasına ve reflekslerine duyulan ihtiyacın kolay kolay bitmeyeceğini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Henüz kimse yorum yapmamış. İlk tartışmayı sen başlat.